討論下特種變壓器的短路負載測驗的需要性
特種變壓器的溫升試驗，一般是在絕緣、損耗、電壓比和直流電阻等試驗之后，按銘牌數據或有關規定進行。溫升試驗的目的就是要確定變壓器各部件的溫升是否符合有關標準規定的要求，從而為特種變壓器長期安全運行提供穩定的依據。
下面為大家介紹幾種溫升試驗常見的試驗方法：
一，溫升試驗采用直接負載法時，在被試特種變壓器的二次側接以適當負載（如電爐、電感或電容器等），在1次側施加額定電壓，然后調節負載，使負載電流等于額定電流。
當周圍的氣溫為20±5℃，或冷卻水人口溫度為20~25℃時，允許以額定電流為試驗條件，而不加以校正。此時施加在1次側的電壓要等于所在分接頭的額定電壓，偏差應不得過±2%。
直接負載法的試驗工況與運行條件一致，其測量結果準確，穩定，有條件時應盡量采用這種方法。但因該試驗所需的電源容量要大于被試品的容量，并且不易找到適當的負載，故較適用于小容量
特種變壓器及干式變壓器的溫升試驗。
二，采用短路法做溫升試驗的接線
1、確定被試變壓器上層線圈溫升。調節外加電壓，使加入被試特種變壓器的功率等于空載損耗和短路損耗的總和，造成與運行工況等效的損耗后再進行試驗。
2、對被試設備加入等效損耗的試驗電流后，應定時測量變壓器上、中、下線圈及鐵芯溫升。
3、確定繞組溫升。降低電壓，使輸入被試設備的功率等于短路損耗，定時測量與項相同的各部位的溫度，直到測得各部位的穩定溫度后，計算出繞組溫升。
4、確定鐵芯溫升。將被試設備的短路線拆除，進行額定頻率和額定電壓下的空載溫升試驗。
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